多了个南沙马且看广州马拉松市场“三分天下”

 最新消息     |      2022-07-06 03:02:48

  2020广马,因为疫情,升级为全马赛事。在那之后,“马拉松江湖”曾多次提及,广马半马可以提上日程了。

  据了解,广马半马一度进入有关方面的计划中,拟定的举办地就是南沙。有两家运营商在竞争,一家想办成广马半马,另一家想让南沙做自己的全马。本来有消息说去年上半年就要招标的,后来不知何故,没了下文。

  眼前,2022广州南沙(湾区)马拉松赛进入招标阶段,这是场全马赛事,也意味着广马半马在南沙已“流产”。

  在4月下旬广州市政府发布的《广州市全民健身实施计划(2021-2025年)》,在第二部分“主要任务”第五点“打造优质多元的全民健身赛事活动体系”中,提到了马拉松。

  举办广州马拉松赛……支持天河垂直马拉松、黄埔马拉松、花都摇滚马拉松、从化山地马拉松、广州小谷围人才马拉松等赛事,完善马拉松赛品牌体系。

  看得出来,广州马拉松市场可谓丰富多彩,比赛不少,形式多样,在北上广深一线城市中,马拉松城市体系构建较为出色。

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  一座城市可以有多场马拉松,最牛的,绝对是不加任何定语,直接挂城市名的那一场。

  广马在广州一骑绝尘,虽然创办较晚,但靠着城市的重视,很快就在国内名声雀跃。2012年广马元年时,便采用了市场化招标的方式,智美体育抓住这个机会,将自己绑在广马身上,一起走过六年的成长期。

  广马主办方比较清晰地知道自己想要什么,在2018年招标时,设定高标准,将原运营商挡在门外。尽管智美充满“智慧”地解决了这个难题,出现在招标中,却也无改最终结果,中奥路跑顺利地接过广马。

  2018广马未能在央视直播,就是这次招标导致的“恶果”,中奥路跑损失不小,智美当然也无法笑到最后,因为一系列事件,来年就失去“奔跑中国”,整体上直线下滑。

  可以说,中奥路跑在智美的基础上,将广马往前带了一步,这一步,是之前无法做到的。广马从气质上,有了国内顶级赛事的风韵。

  中奥路跑运营广马这三届,成效显著。2020年更是疫情后国内、国际规模最大的赛事,一时风头无两。

  广马近期内已被中奥路跑“锁定”,2018年中标是四年合同,本该今年进入新一轮招标的,因为去年赛事没举行,按惯例会顺延一年。早在2020年初,中奥路跑与广州体育局联手中标中国马拉松博览会,实质上已将广马未来几年揽入怀中。

  中奥路跑拥有的赛事,都是优质的,广马则在北马之下,当仁不让的老二。中奥路跑也想在广州马拉松市场有更大作为,凑2020因为疫情,将广马半马项目剔除后,想照搬北马上马模式,创办一场广马半马。

  这是个好想法!中奥路跑以自己一贯的高举高打,布局广马半马,选定南沙。只是这条“强龙”,遇到“地头蛇”缠斗,你有来自上面的资源优势,我有本土化的地利之便。

  南沙选择了办一场全马赛事,必是舍弃了广马半马。再去其他区寻觅广马半马的合适路线,不是一件易事。

  手中有广马,中奥路跑倒也稳稳地在广州马拉松市场占据重要位置。其无近忧,必有远虑。若被竞争对手们在下面各区将马拉松都搞起来,不排除几年之后广马阵地丢失的可能。

  黄埔马是无法与广马正面竞争的,他们选取了一个点:有大奖,抽汽车!这个“噱头”,让赛事引来强烈关注。

  几年来,在这个基础上,豪华参赛包、院士鸣枪、院士领跑……不断地添加新内涵,从科学城,到黄埔港、知识城,依托广州马拉松庞大的市场,成为一场国内辨识度很高的赛事。

  这是中体体育(新中体前身)以2015清远马起步,在两广地区做了多场马拉松后,以农村包围城市之势,终于在广州马拉松市场拥有一席之地。

  疫情前的2019,新中体拥有的赛事数量已达20场,多场中小城市马,苦心经营树立品牌,倒也收获不少,但跟黄埔马比起来,在收益上差距明显。没办法,因为这是在广州。

  去年,联手国企,成立了广州珠江新中体;拿下海珠10K欢乐跑三年运营权。看得出来,随着自身实力增强,新中体在广州马拉松市场一步步地布局。

  相比中奥路跑这样的“国字号”,新中体在不少方面都先天不足,却也有自身优势。毕竟在广州,有许多工作日常就可以开展。很多新赛事从构想到落地,需要很长一段时间的。

  换个地方,新中体与中奥路跑比起来,是没有什么竞争力的,可是在广州,起码有一战之力。

  黄埔马就是一个鲜明的例子,比起广马的高高在上,黄埔马显得更接地气些,其在一些环节,已不逊色于广马。一个黄埔马也难以对广马构成威胁,试想,旗下若是有几场类似黄埔马这样的区级赛事,那在广州马拉松市场上的地位,必是水涨船高。

  广州马拉松赛事的空间还很大,关键还是要沉得下去,往往很多赛事都是靠运营商打持久战才搞出来的。新中体有能力、也有机会在广州马拉松市场上有更大作为。

  博润体育同样是一家总部在广州的运营商,其较早时就在广东省内运营过河源马,不过其成名,则是后来几年间深耕湖北马拉松市场,做出了名堂,才在广东又开花结果。

  2019年,博润体育从众多竞争对手中脱颖而出,中标深圳宝安马。不仅进军深圳马拉松市场,而且还站稳了脚跟,在2020年宝安马新一轮三年招标中笑到最后。

  有了这些铺垫,人才马就显得水到渠成了。这个马,博润体育也是在番禺区“跟”了好几年,终于在某个节点等来了。

  去年底,广东马拉松一片静寂,人才马敢为人先,率先启动,这背后包含着太多的不易。当时有关方面是希望一切以广马为重,人才马想办,也得放在广马之后。后经多方斡旋,人才马才落地的。

  尽管最终没办成,但是阵仗出来了。博润体育自是十分珍惜人才马的良机,各种营销手段层出不穷,俨然是要将其打造为博润体育的标杆赛事的。这种竞争性,带给广州马拉松市场无限生机和活力。

  至于花都摇滚马拉松、从化山地马拉松,也都拥有一席之地。摇滚马拉松是万达体育的IP赛事,万达体育的总部也位于广州,不过其在广州马拉松市场上尚未有什么影响力。从化山地马拉松2107年创办时,还是中国山地马拉松系列赛年度总决赛,走的是中国登山协会的路子。

  看得出来,从去年底的人才马到眼前的湾区马,广州马拉松市场将进入新一轮活跃期。人才马去年没办成,留给博润体育更充足的时间,相信其能给广州马拉松市场带来几分新意。

  这次湾区马招标,非常有新意(下一篇将专门谈谈湾区马这个标),主办方不但不出钱,还要收额度不低的保证金。也就是在广州,敢这么来,要在一些中小城市,这样是无人问津的。不管最终是这些已在广州马拉松市场亮相的运营商中标,还是有新运营商介入,都将值得期待。

  广州马拉松市场远未饱和,相信在人才马、湾区马相继创办后,还会有更多的区效仿的。也不排除,在区级之外,会有街道、镇一级的马拉松涌现。

  今后,各路运营商在广州马拉松这个广阔的市场上,各显神通,有竞争,更希望能有合作,共同将广州马拉松市场蛋糕做大,带给大家一座魅力四射的马拉松之城。